1、
高低溫檢測試驗箱起動繞阻的電阻非常大，工作中繞阻的電阻較小。在密閉式制冷壓縮機的外殼接線端子排內有3個布線頭，這3個布線頭用R、5、C意味著，分離出來代表著工作上端、起動端和同用端。期內R、S兩側子間是兩個繞阻的連接起來接觸點，電阻值是起動繞阻與工作中繞阻的電阻總數。
2、CS兩側子間是起動繞阻，CR兩側子間是工作上繞阻。單相電電機多見的難題有繞阻短路故障常見故障、短路故障和碰殼通地。
3、維修電動機時，用數字萬用表測量繞阻的電阻值，將數顯萬用表調至0XI擋，并調整零位，分離出來用二只直流電流表精確測量3個走線端戶中肆無忌憚兩個正中間的電阻值。絕大多數電動機的繞阻正中間的電阻值存在下列聯系：Rsr=Rcs+Rcr
4、大中小型密閉式制冷壓縮機的難題體現有工業設備方面的，也是電器設備方面的，一般來說假若冷凍機組不工作上，大部分為電器設備方面病發難題。冷凍機組能工作上而空調制冷量缺乏一般是反射難題，或冷凍機組有透露、阻塞。
5、高低溫檢測試驗箱密閉式制冷壓縮機的電動機，有單相的和三相的，普遍試驗箱和溫度器選用單相電源變壓器，而普遍試驗箱、溫度器則選用三相電源。單相電電機的構造關鍵是轉子和電機轉子，其電機轉子上帶兩個繞阻：起動繞阻與工作中繞阻。
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